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“從生產空間來說，傳統機器人大概占地十平米左右。公司現在業務發展迅速，生產空間對我們來說非常寶貴，UR機器人的占地面積僅為1平米左右。有效解決了這一矛盾。”
作為汽車座椅生產的重要一環，擰緊座椅上的螺絲是一項極其重要卻又重復枯燥的工作。在北汽李爾，每天生產1,500套座椅（一套包括正副駕駛兩個座椅），平均下來每天要完成6000個螺釘擰緊。“產線員工一整天重復相同的動作，很容易感受到工作的單調和枯燥，而且長時間保持相同的工作姿勢，會對員工身體造成傷害，生產效率也會受到影響。”
效率的影響僅是一方面。擰螺釘，看似很簡單的一個任務實際上包含著很多技術含量，而汽車座椅的安全性與這幾個小小的螺釘息息相關。周玉倉告訴記者，因為螺栓擰緊是生產座椅環節的安全特性，關系到人的生命安全。因此它是汽車行業里面安全等級高的，所以滿足客戶安全扭距的管理一直是個挑戰。“采用人工擰緊無法保證全過程的防錯，有可能發生漏打、扭距無法達到等偏差。我們部署優傲機器人完成自動擰緊之后，整個過程可以做到百分百的防錯。”周玉倉稱。
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